首先，由于各個城市發(fā)展的速度不一樣，在我從業(yè)的時候，我所在的城市剛剛經(jīng)歷了一波市政基礎設施建設的高峰時期。主要項目是一些新的開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等的建設項目。隨后幾年，對類似項目的審批也越發(fā)嚴格。同時，由于大環(huán)境影響，本地和周邊的市政項目數(shù)量斷崖式下滑。工作重心開始像南方轉移，且越來越不好開展工作。這個趨勢告訴我的道理是，大連營口市政設計是一門受政策導向和經(jīng)濟導向的行業(yè)。

      其次，雖然市政設計屬于傳統(tǒng)工科，技術升級換代的速度很慢，但總的來說，還是有很多的新技術和新觀念的。以市政污水處理為例，制定的生活污水排放標準，早已經(jīng)從一級B標準，變?yōu)槿缃竦囊患堿標準。而且，近年來，如北京、天津等區(qū)域相繼頒發(fā)了本地的污水排放標準，這些標準都高于標準，給市政設計行業(yè)帶來了新的機遇和新的挑戰(zhàn)。

      然后，從我目前的工作經(jīng)驗來看，市政設計正在從之前的大而全，轉向小而精。當然，這不是說我們目前沒有大項目了，只是這些大項目，往往被那些大型的，資質齊全的大設計院所把持。而隨著大量小作坊式的掛靠公司成立，行業(yè)內競爭激烈。因此，小項目如何做精，是很多同行需要考慮的。

      最后，市政設計，只是基礎建設領域的一環(huán)。我國號稱基建狂魔，但整個行業(yè)的悲慘現(xiàn)狀，是通病，不是單單只有設計行業(yè)才有的。我認為，目前整個行業(yè)，仍屬于勞動密集型產業(yè)，靠堆時間，堆人力來求產出。而且，作為設計方，不掌握資金也就不掌握話語權，想要從設計口進行對行業(yè)的整體改變，阻力很大，動力太小。

      最后，說一下我對市政設計院未來方向的一點淺見，首先就是各大設計院正在開展的EPC項目模式，減少與甲方、施工單位之間的內耗，加強對項目的整體把控，加大投入，獲得更多的酬勞；其次，目前已經(jīng)推行了設計責任終身制的問責制度，那么下一步會不會逐步放開資質要求，由專業(yè)注冊人員負責項目質量？最后，通過更新設計手段，降低設計難度，降低設計人員的入行門檻，減輕自己的營業(yè)成本。